Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Имею Субару Импреза 1997 г. Двигатель EJ15 1997 заменил на EJ15 1998 г. Есть разница в впускном коллекторе, генераторе и датчиков коленвала и ГРМ. После установки пришлось оставить старую проводку. Во время запуска движка отсутствует искра в 2 цилиндрах. Модуль в порядке. Сломали голову в чем может быть дело. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Недавно столкнулся с проблемой - вдруг не с того не с сего машина начала троить. У меня Legacy B4 twinturbo 2002 год. Примечательно было то, что троение происходило только при возникновение нагрузки в электрической цепи, т.е. печка на в среднем режиме и фары ещё нормально, а вот если обогрев заднего стекла включить или чуть сильнее включить печку начиналось кишкотрясение.

В январе 2008 года компания Subaru объявила о начале выпуска автомобилей оснащенных дизельными горизонтально-оппозитными "движками" Boxer Diesel. Первыми этот двигатель получили модели Legacy и Outback, продажа которых началась в феврале в Великобритании.

Производителем автомобилей марки Subaru - японской компанией FHI, было разослано письмо американским дилерам с рекомендацией по добавлению специальной жидкости в систему охлаждения двигателей 2.5 SOHC выпуска 1999-2002 года для предотвращения возможной утечки антифриза через прокладку головки блока цилиндров.