Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Машина Легаси Оутбек 98г., 2,5л., проблема в том, когда машина холодная обороты тахометра доходят до 5000, а скорость авто не превышает 30 км. Когда коробка прогревается, происходит толчек и дальше она работает в нормальном режиме.В чем дело? Заранее спасибо.
Читать далее »АКПП

Метки:
Обсуждение:
- Войдите на сайт для отправки комментариев
Акпп
Всем привет!!! У меня легаси оутбек 98г. 2.5 л. машинка стала плохо переключаться с 3 на 4 скорость, обороты набирает аж до 5000,но через пару километров переключается.Пожалуйста подскажите в чем дело??Заранее спасибо!
Читать далее »
Метки:
Обсуждение:
Помогите, пожалуйста, разобраться с акпп Legacy 1994 г.в.
Доброго времени суток!!!
У меня есть пару вопросов: 1. Утром завожу машину, немного прогреваю, перевожу селектор АКПП в положение "D", переключения на 2-ю передачу не происходит пока не проеду около 1-2 км. Нормально ли это?

Метки:
Обсуждение:
- Войдите на сайт для отправки комментариев
Проблема с АКПП
Народ. Подскажите может кто сталкивался- на субару легаси 4WD, EJ20 турбо, АКПП пропали вторая и четвертая передачи. Машина тупо переключается сразу с первой на третью, и обратно также. Может у кого было такое, и в чем может быть причина.
Читать далее »
Метки:
Обсуждение:
Отличия Dexron II и III и взаимозаменяемость
1. Немного теории и истории.
АКПП для машин FHI делает компания JATCo, основанная как совместное предприятие Mazda, Nissan и Ford. С 1999 года JATCo принадлежит целиком Nissan"у, поэтому часто говорят, что у Subaru ниссановские коробки. АКПП имеет электронное управление и исполнительный гидравлический механизм, т.е. за включение той или иной передачи отвечают управляемые электроникой соленоиды и жидкость ATF (Automatic Transmission Fluid), воздействующая на различные муфты и тормоза. АКПП разрабатывалась в середине-конце 80-х и с тех пор модернизируется и улучшается, но принципиальных конструктивных изменений не претерпела.
Правила буксировки автомобиля с АКПП
Для буксировки неисправного авто с АКПП необходимо использовать эвакуатор, а для полноприводных автомобилей эвакуация возможна только с полной погрузкой.
Читать далее »
Метки:
Обсуждение:
MySuba.Ru – Клуб любителей автомобилей марки Subaru
Участники сайта сами публикуют и обсуждают видео и фото, новости, материалы по обслуживанию, эксплуатации, ремонту и тюнингу Субару. А благодаря системе голосования самые интересные и полезные материалы набрав определенное количество голосов, попадают в раздел "Рекомендованных"
Рейтинг участников
- Forest - 0
- slon - 0
- SOlegV - 0
- Pavel - 0
- xXx - 0
- imprezer - 0
- suBARu - 0
- VicC - 0
- Kaban - 0
- Vlad - 0
- korzh - 0
- miha - 0
- клуб - 0
- CarPilot - 0
- Labys39RUS - 0
Последние комментарии
- Если в баке булькаеТ. то скорее всего...
8 лет 44 недели назад - Спасибо большущее, все решилось...
8 лет 44 недели назад - Да гнет это проблема именно движков...
8 лет 45 недель назад - Субару - супер...супер маркетологи,...
8 лет 45 недель назад - На EJ251 на экзисте заказывал все...
8 лет 46 недель назад - В моём случае спас только резистор на...
8 лет 46 недель назад - Спасибо! На днях думал запустить...
8 лет 46 недель назад - Всем привет.
Авто - Subaru Legacy 2,5...
8 лет 48 недель назад - Кто не знает как работает полный...
8 лет 49 недель назад - у меня форик не турбовый 97г механика...
8 лет 51 неделю назад