Здравствуйте, коллеги субароводы! Расскажите, как работает AWD? Не пойму, что-то не так с моей машиной (японка, Legacy 2.0R) или так и должно быть. Дело в том, что я ездил на море- подъезд к пляжу оказался из области дорога для УАЗов, ну так вот, включаю тип троником первую передачу и в бой, на одном из "бугорков" передние колеса буксуют, а задние стоят,подскажите что это было? Спасибо, кто не оставил без внимания!

EJ18 Импреза 1995.

Не тянет. С трудом разгоняется до 50 км/ч. В горку максимум 30 км/ч. Тяга плавно падала несколько месяцев.
1) Check Engine говорит все впорядке.
2) Блок нормальный - меняли недавно
3) Свечи меняли
4) Холостые идеальны
5) Меряли CO2: на холостых норма, при нажатии на педаль газа "бензин не сгорает".
6) Если на холостых нажать газ, обороты поднимаются до 3500, а потом "захлебываясь" падают до 2000.
7) "Есть ощущение", что сильно увеличился расход топлива.

Думаю какой-нибудь датчик. Вот только ума не приложу, какой. Может кто сталкивался?

Приключилось это во время подъёма на Медео (высокогорный каток) при сильном дожде. Машина стала дёргаться при нагрузке и когда просто трогаешься со светофора или при переключении передач. Думал коробка, по при режиме парковка резко надавить на газ то провалы в работе двигателя очень хорошо заметны. Думал бензин, сменил заправку не помогло, поменял топливный филтр и прочистил обе сеточки в баке не помогло, насос качает при включении зажигания около 1/5 2-х литровой бутылки, то есть качает не плохо, ошибок комп не выдает при само диагностике!

Приятного времени суток, помогите пожалуйста. У меня Legacy 2.0 В4 R, прошел техосмотр, а потом узнал, что авто с полным приводом нельзя прокатывать на роликах при проверке тормозов. Подскажите что может случиться, а если случилось то как это определить, заметных изменений в работе не обнаруженно! зарание спасибо!

сегодня утром столкнулся с проблемой, форик не завелся, 97 год 2,0 турб., помогите